综合续航或超2000km，比亚迪秦L实车曝光，北京车展首发亮相

日前，我们从相关渠道了解到比亚迪秦L的最新信息，新车基于比亚迪E3.0平台打造，并且搭载了比亚迪最新的混动技术，也就是DM5.0混动系统，新系统的满油满电综合续航里程或超2000km。据了解，比亚迪秦L将会在北京车展正式亮相。

造型方面，比亚迪秦L延续了比亚迪家族化的设计风格，整体造型和目前在售的秦系列车型较为相似。新车前脸提供了大嘴样式的格栅，内部采用点阵式的中网，两侧的大灯组狭长而锐利，看起来相当运动。

侧面来看，比亚迪秦L配有传统样式的门把手，新车提供16/17/18英寸三种尺寸规格的轮毂。车身尺寸方面，车身尺寸方面，比亚迪秦L的长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm。

车尾部分，比亚迪秦L采用了溜背式的设计，贯穿式的尾灯组灯腔结构类似于“中国结”，拥有较高的辨识度。下方则提供有大尺寸的扩散器。

来到车内，比亚迪秦L中控区域提供了液晶仪表盘以及支持旋转的悬浮式的中控屏。中央扶手处提供有手机无线充电面板以及水晶挡把。配置方面，新车将搭载HUD抬头显示、氛围灯、NFC钥匙、电动座椅、DiPilot 智驾系统等功能配置。

动力部分，根据申报信息显示，比亚迪秦L将搭载由1.5L发动机+电机组成的第5代DM-i混动系统。据了解，这项技术具有更低的成本、更快的模式切换以及更高的燃油经济性。目前比亚迪秦PLUS DM-i满油满电的综合续航达到了1245km，馈电油耗为4.6L/100km，值得一提的是，比亚迪第五代的DM-i混动技术能够将新车的续航提升至2000km。新车电池容量提供7.68/10.08/15.874kw/h三种规格，对应的纯电续航里程为43公里、60公里和90公里。在WLTC工况下，秦L的百公里亏电油耗低至3.8升/100km。