空间方面,该车的车身轴距为2820mm,提供五座和七座版本。全车座椅支持电动调节,创新设计32种座椅组合模式及4种智能大床模式,可灵活切换为近3米平面空间。座椅采用12层“云朵舒享”结构,配备通风、加热、按摩功能,副驾增设老板键提升便利性。
动力性能方面,搭载鲲鹏超能混动C-DM系统,由1.5TGDI发动机与双电机组成,综合功率265kW、扭矩530N·m,百公里加速7秒级。配备32.66kWh电池组,CLTC纯电续航220km,综合续航达1700km,支持75kW直流快充(30%-80%电量需20分钟)及6.6kW对外放电功能。
智能化上,搭载15.6英寸向日葵旋转中控屏,内置TOUR OS 3.0系统,支持四音区语音交互。辅助驾驶配备“猎鹰500”系统,支持高速NOA、自动泊车及后续OTA升级城市领航功能。
安全方面采用86%高强度钢车身,扭转刚度达25000N·m/deg,电池通过IP68防水及抗撞测试,整车获中汽研“5A健康座舱”认证。
此外,该车配备同级唯一智能双冰箱设计,扶手箱支持-6℃-50℃温控,后备厢隐藏冰柜覆盖-10℃-10℃区间;底盘配备CDC电磁悬挂,提升滤振与操控稳定性。
捷途山海L7 PLUS基于昆仑超级混动平台开发,历时3年研发并深入调研3000组家庭需求,以“旅行小房车”为设计理念,瞄准家庭用户的多场景出行需求。新车计划于8月26日成都车展正式上市,未来市场表现将取决于其最终定价与用户对长续航混动七座SUV的接受度。
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