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有奇瑞DP-i智能混动架构做“靠山”瑞虎7PLUS新能源到底有多颠覆?

来源:网络 作者:安靖 时间: 2023-09-18 11:03

把握时代脉搏,以创新科技引领未来,ldquo技术科学与工程男rdquo奇瑞继续行动。

9月16日,ldquoEta Ursae Majoris 2025奇瑞科技日rdquo;正式上市,奇瑞品牌不仅以多项黑科技和一款全新概念车高调亮相,还正式推出ldquo大熊座2025rdquo前瞻技术战略与奇瑞ldquo大熊座Eta实验室;以及汽车节能环保国家工程中心的揭牌,将向全球汽车产业展示更澎湃的中国力量和更深厚的中国智慧,开启未来向上发展的新征程。

有业内人士表示,汽车产业进入新时代,新一轮技术革命正在重塑产业格局。每个车企都处在新旧赛道转换的关键节点。瑞虎7 PLUS新能源是奇瑞全面转型全球科技公司的首款产品。在奇瑞DP-i智能混合架构的赋能下,能否独立ldquo混战rdquo在中国闯出一片新天地,需要给ldquo提供颠覆性的实力;黑仔rdquo。

混动赛道技术才是王道!为用户打造绿色智慧,掌控新体验。

在消费者购车越来越理性,对技术先进的汽车品牌情有独钟的背景下,以架构造车一定是未来汽车企业加强产品竞争力的有力武器!基于以用户为中心的理念,奇瑞凭借25年的技术积累,打造了奇瑞DP-i智能混动架构,搭载100%自主研发的四大专用混动核心部件,拥有i-HEC智能效率、i-BMS智能动力、i-DHT智能芯三大系统,为用户带来充电无忧、里程无忧、经济无忧等多重绿色智能出行体验。

一直坚持自主创新的奇瑞,承担起行业的使命,以科技为导向,深耕细作新能源混合动力技术。奇瑞的DP-i智能混合动力架构是奇瑞混合动力技术的又一次飞跃。从用户体验价值至上的角度出发,全面响应中国用户的出行痛点和用车需求,为混合动力汽车市场的发展和双碳目标的实现做出贡献。

直击用户用车痛点!充分满足用户混合出行的需求。

前不久新华社盛赞奇瑞的混动技术,叫ldquo奇瑞DP-i智能混合架构提供了最适合中国国情的新能源解决方案,实现了更高的智能化和环保化目标,为用户提供了不断攀升的价值体验rdquo。作为奇瑞DP-i智能混动架构下的首款产品,瑞虎7 PLUS新能源采用ldquo快速rdquo、ldquo长rdquo、ldquo省rdquo完美解决用户实际痛点的优势。

针对年轻人对速度和激情的追求,瑞虎7 PLUS新能源通过混合动力的1.5T超高效发动机和永磁同步双电机的动力组合,配合奇瑞的DHT电混合动力系统的完美配合,带来了240kW的系统综合功率和510Nmiddot的综合扭矩。m且000公里加速时间快至6.8秒,轻松唤醒用户澎湃的心,享受驰骋。

惊喜从不单一,续航更给力。瑞虎7 PLUS新能源搭载的奇瑞混动专用电池系统,具有重量轻、能量密度高、损耗低的特点。再加上集制冷、制热、均温、省电等技术于一体的智能管理系统,不仅实现了1000+km的综合续航,还能让自身从容应对复杂的车载环境,为用户打造无忧的价值体验。

面对用户普遍存在的充电焦虑,瑞虎7 PLUS兼容快充、慢充等多种充电模式。在使用36kW DC快充电源的情况下,只需25分钟即可将电池从30%充至80%,让用户即刻使用。即使用户使用6.6kW交流充电桩,2.5小时即可充满,也就是说,用户只需要看一场电影,车就可以ldquo从满功率开始,rdquo。

客观来说,混动领域ldquo红海中的蓝海rdquo虽然很多公司都拿出了自己的技术,但汽车市场归根结底还是一个ldquo用户是王rdquoldquo的领域;用用户思维解决用户痛点rdquo依然是车企赢得新能源电动化时代的根本。奇瑞要满足用户的需求,围绕瑞虎7 PLUS新能源,在动力性能、续航里程、快充等方面全面满足用户的绿色出行需求。这是一个ldquo理工科男rdquo最简单的温暖,是践行以用户为中心的高能表达。

写在最后

百战百胜,奋斗者为先;千帆参赛,勇者胜。在这个越来越复杂多变的时代,只有掌握核心技术,才能不断进步,炼成钢。奇瑞坚持自主创新,勇敢承担行业使命,不断强化以用户为中心,紧扣消费者需求进军混改市场。可以预见,在混动市场竞争日益激烈的背景下,瑞虎7 PLUS新能源有奇瑞DP-i智能混动架构做ldquo后盾rdquo综合竞争力不容小觑,有望成为现阶段混动市场的新焦点!

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